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La solution de blocage
de roues pour sécuriser
les quais de chargement
»

Pourquoi choisir le système Power Chock?

Parce qu’il est plus sécuritaire, tout simplement. L’environement des quais de chargement est un endroit à risque où survient en moyenne, chaque trois jours, un accident mortel. Selon l’agence OSHA (Occupational Safety & Health Administration) du Département du travail des États-Unis, environ 200 accidents de chariot élévateur surviennent chaque jour. On estime que pour chaque accident rapporté, 600 autres (non signalés) sont évités de justesse. Imaginez la lourdeur de la tâche qui revient à l’employeur lorsqu’il doit annoncer aux proches d’un de ses travailleur qu’une tragédie est survenue. L’installation d’un dispositif de retenue adéquat aide à préserver les entreprises de ce genre de situation.

En fait de système de retenue pour quai de chargement, nombreuses sont les entreprises qui utilisent des dispositifs qui procurent une fausse impression de sécurité. Tandis que les cales en caoutchouc sont inefficaces pour retenir une remorque dans un environnement sec, elles deviennent complètement inutiles dans des conditions de glace ou de neige.

Les systèmes de retenue pour barres anti-encastrement (ICC bar), aussi appelés crochets, présentent un problème majeur justement parce qu’ils retiennent le véhicule par sa barre anti-encastrement arrière. De nombreux systèmes de retenue ont une force de deux à trois fois supérieure à celle d’une BAE, qui est de 5 098,4 kg (11 240 lb) lorsqu’elle est en parfait état. Comme le stipule l’article S.5.2.1 de la norme no 223 de l’agence fédérale américaine NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), « la force de la barre anti-encastrement arrière n’est pas suffisante pour résister aux forces exercées pendant le départ inopiné d’une remorque d’un quai de chargement. »

GMR travaille en étroite collaboration avec ses clients afin de développer des solutions adaptées de façon optimale à leurs besoins.

Le système Power ChockMC de GMR est actuellement utilisé partout en Amérique du Nord.

GMR compte sur un réseau bien établi de distributeurs pour assurer les services d’installation, formation et entretien.

PORTABLE – Facile à installer – Système de retenue par la roue
PORTABLE – Force de retenue – Système de retenue par la roue
Inspection – Exterior – POWERCHOCK – 60 seconds
PORTABLE – Séquence de sécurité – Système de retenue par la roue
POWERCHOCK 5 – Safety sequence – Wheel restraint system

Facile à utiliser

Pour nos « shunt driver », il faut moins de 30 secondes pour installer ou retirer la cale du PowerChock. Il n’y a eu aucune incidence financière ou coût supplémentaire relié à l’utilisation des systèmes PowerChock.

Mr. Alex Tarini, Directeur de la distribution
Magasin d'alimentation Metro

Entretien

Avec le système Power Chock, nous avons acheté de la valeur. Au niveau de la maintenance, il n’y a pratiquement rien qui peut être défectueux sur ces systèmes. De plus, ils nous procurent le niveau de sécurité que nous recherchions. Le coût moyen d’entretien par unité a été de moins de 50 $ par année. Nous avons été très satisfaits du service et soutien de l’équipe de GMR.

Mike Lecroy, Responsable Maintenance
Covidien

La simplicité de conception

Le système Power Chock s’est révélé indispensable dans notre environnement de travail. Nos chauffeurs l’apprécient pour sa facilité d’utilisation. Il offre le niveau de sécurité dont nous avions besoin chez Molson et il s’est démarqué de toutes les différentes technologies que nous avons comparées.

Alex Zarate, Responsable Packaging
Molson Canada

Réduction de coûts

Depuis que nous avons installé les barrières de portes Clear-to-go, nos portes de quai n’ont plus été frappées. Par conséquent, les dépenses relatives aux couts d’entretien et de réparation se sont trouvées considérablement réduites.

Denis Vallée, directeur de la maintenance
Olymel L.P

Choisir GMR c’est choisir la sécurité

Nous avons acheté le système PowerChockTM pour le niveau de sécurité qu’il procure. Nous avons installé cet équipement dans diverses installations au cours des 12 dernières années et à notre avis, c’est le meilleur système sur le marché.

Serge Guy, Directeur
Molson-Coors

Compatibilité universelle

Je recherchais un système qui ne dépendrait pas de l’état ou de la présence des barres « RIG ». Le système PowerChockTM s’installe de la même façon que les cales les plus connues par les chauffeurs de toutes provenances. Ce système nous apporte la paix d’esprit.

Matthew Bourlakas, chef de l'exploitation
Deuxième Harvest Food Bank

Coût total de propriété

Nous voulions un système qui fonctionne avec tous les types de véhicules. Nous avons exposé le système à plusieurs types de contraintes: Sa simplicité et son coût total de propriété est ce qui nous a convaincu.

Martin St-Pierre, vice-président Logistique
Lumen Sonepar
GMR Safety est un chef de file mondial dans la conception et la fabrication de systèmes de blocage de roues. Sa promesse : contribuer au succès de ses clients et partenaires avec des solutions innovantes et durables pour sécuriser les aires de chargements.

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