Chez GMR Safety, nous concevons des solutions de retenue de véhicules robustes à la hauteur de vos attentes.
Pour des quais de chargement plus sûrs et un personnel plus serein.
Découvrez le concept POWER CHOCK® et comment nos solutions peuvent sécuriser vos quais.
UNE ROBUSTESSE INÉGALÉE, QUELLE QUE SOIT LA FORCE EXERCÉE
Le concept POWER CHOCK® est la résultante d’un principe physique et la combinaison brevetée de deux éléments fondamentaux – la cale de roue et la plaque de retenue – qui bloquent la roue et immobilisent le véhicule au quai de chargement.
SON FONCTIONNEMENT
En cas de départ intempestif, le pneu du véhicule exerce une pression frontale sur la cale de roue.
Les dents de la cale s’imbriquent dans la plaque de retenue fixée au sol.
La combinaison de cale et de plaque de retenue, bloquant la roue, fournit la force de retenue la plus fiable pour tous les véhicules.
Le POWER CHOCK® supporte une force frontale de 50 000 livres grâce à un acier haute résistance et ses multiples points de contact.
La conception et le choix des matériaux font donc du POWER CHOCK® un produit résistant et durable.
LES CARACTÉRISTIQUES DU BOÎTIER
■ Système de communication simple et performant
■ Asservissement avec la porte et le niveleur
■ Contrôle programmable sur mesure avec auto-vérification des composantes électriques
En raison de l’intensité des flux logistiques et d’erreurs humaines, les quais de chargement font malheureusement toujours partie des zones les plus accidentogènes dans les entrepôts, avec parfois de graves conséquences.
Réduire le risque d’accidents aux quais de chargement et protéger la vie des travailleurs est une priorité.
Les quais de chargement font partie des zones les plus risquées pour les opérations de manutention. Les accidents engendrant des blessures graves voire des décès de opérateurs sont encore trop nombreux et surviennent lorsque des chariots élévateurs tombent entre le quai et la remorque.
Les cales de roue empêchent ces types d’accidents pendant les procédures de chargement et de déchargement, et assurent ainsi la sécurité des opérateurs et la protection de la marchandise.
■ Glissement de la remorque
Avancée progressive du camion
pendant le chargement due à
la force d’inertie du chariot, et/ou
d’un défaut du frein de parc.
■ Départ intempestif
Démarrage inopiné du camion dû à
une mauvaise communication
entre le chauffeur et le
personnel de manutention.
■ Portes de quais ouverts
Les quais extérieurs restent
ouverts malgré l’absence de
véhicule à charger / décharger.
Que vous souhaitiez visiter une installation existante dans votre région ou que vous ayez besoin de conseils pour savoir quel système vous conviendrait le mieux, n’hésitez pas à nous contacter!
Nous serions ravis d’en discuter avec vous!
accidents de chariot élévateur se produisent chaque jour
une personne aux États-Unis décède dans un accident lié à un chariot élévateur
de tous les accidents signalés auraient pu être évités grâce à des mesures de sécurité appropriées
de tous les accidents industriels se produisent au quai de chargement
Source: Occupational Safety & Health Administration (OSHA)
